Die Idee

Screenshot der MetMo Cube Club Webseite.

Woher stammt diese Idee? Nachdem wir unsere Driver-Kampagne abgeschlossen hatten, stellten wir in unserem Community-Forum die Frage: „Welches Werkzeug würdet ihr nützlich finden?“ Es gab einige wirklich interessante Antworten, darunter eine kleinere, tragbarere Version und etwas, das einen besseren T-Schraubendreher für Inbusschlüssel ergeben würde ... Und damit war die Vision klar: diese Dinge kombinieren, etwas Ingenieurswissen aus der Vergangenheit hinzufügen und sehen, ob wir etwas Interessantes und Nützliches zum Leben erwecken können!

Skizzen des MetMo Driver.

Wir beginnen damit, die Konzepte, wie es aussehen könnte, die gewünschten Größen zu skizzieren und uns vorzustellen, was es tun muss.

CAD-Zeichnung des MetMo Driver als Heatmap, um verschiedene Kraftstufen darzustellen.

Wir nutzen diese CAD-Daten auch, um eine grundlegende computergestützte Spannungsanalyse durchzuführen, um Dinge zu verstehen wie: Wo Belastungsspannungen den Griff beeinflussen und welche Komponente aus Sicherheitsgründen zuerst versagen sollte.

Entwicklungsherausforderungen (3D-Druck)

3D-gedrucktes vs. fertig bearbeitetes Design des magnetischen Bitshalters von MetMo.

3D-Druck vs. fertiges maschinell bearbeitetes Design

Die nächsten Schritte sind, die CAD-Daten von Solidworks zu nehmen und einige Teile in 3D zu drucken. Die Teile werden aus Kunststoff gedruckt, daher müssen wir das Design normalerweise modifizieren, um etwas stark genug zu drucken, damit es gut genug funktioniert, um damit herumzuspielen.

Beim Pocket Driver konnten wir zum Beispiel den Drehpunkt des Griffs so anpassen, dass er viel bequemer in einer Hand zu halten war. Nachdem der erste Versuch nicht ganz richtig war, dauerte es drei Modifikationen, um das Perfekte zu erreichen.

Wir begannen ursprünglich mit einem U-förmigen Griff wie beim Original Driver, aber das erwies sich als sehr unhandlich für die einhändige Bedienung, und wir wechselten ziemlich schnell zu einem „Pistolengriff“-Design.

Der Vorteil dabei ist die Geschwindigkeit! An einem Tag kann man etwas zum Testen und Spielen bereit haben, bevor man in Metall geht.

Es ist Heavy Metal Time!

Diesen Teil des Prozesses haben wir gefilmt und er war Teil unseres ersten Updates, aber falls Sie es nicht gesehen haben oder neu bei der Kampagne sind, können Sie es unten ansehen.

Abgesehen davon, dass wir gelernt haben, dass die nicht-standardmäßige Gewindegröße, die wir für die Kappe des Treibers verwenden, eine echte Herausforderung beim Prototyping darstellt, half uns die Herstellung des ersten Metallprototyps, Folgendes zu identifizieren:

  • Schwierig zu bearbeitende Bereiche
  • Teile, die schwer in Maschinen zu halten sind
  • Fehler in den Produktionszeichnungen

Es identifiziert auch alle zusätzlichen Bearbeitungsschritte, die erforderlich sein könnten, und überprüft, ob die konstruierten Toleranzen korrekt sind, damit die Teile wie vorgesehen funktionieren. In dieser Phase wurden eine Reihe von Dingen beim Pocket Driver identifiziert, von:

  • Einstellen der Federstärke
  • Identifizieren von Graten um das Spannfutter
  • Perfektionierung der maschinell bearbeiteten Oberfläche des Pocket Driver aus Edelstahl

Neben ein paar anderen Anpassungen, die alle notiert und im Laufe des Prozesses modifiziert wurden.

Produktionsreife

In dieser Phase kommen die echten Maschinen zum Einsatz, die die Teile herstellen werden, und es wird teuer und dauert viel länger, etwas zu ändern.

Zu diesem Zeitpunkt lassen wir die Teile aus den richtigen Metallen fertigen, schicken sie an die verschiedenen Orte zur Oberflächenbehandlung und Härtung und sehen, was schiefgeht.

MetMo Teil in Maschine, das in Wasser gehärtet wird.

In all den Jahren, in denen wir das schon machen, geht mindestens ein Teil irgendwo schief, das dann modifiziert werden muss. Der Gewinner des Weihnachtsgans-Preises waren diesmal die speziell angefertigten Schrauben, die zuerst in einer Veredelungsfabrik verloren gingen und dann beim zweiten Mal einfach in der völlig falschen Größe hergestellt wurden... Ich kann immer noch nicht verstehen, wie das passieren konnte.

Muster kommen!

MetMo Driver über Produktdesignzeichnungen liegend.

Am Ende dieses Prozesses haben wir genug Teile, um einen Driver herzustellen und ihn gründlich zu testen, indem wir die Teile bis zum Bruchpunkt belasten. Dies identifiziert alle unvorhergesehenen Schwachstellen und ist eine gute Gelegenheit, die Ergebnisse mit der früheren Spannungsanalyse abzugleichen.

Vorproduktion

Dies bringt uns zum heutigen Tag, aber wir können den Prozess ansprechen und einen kurzen Blick darauf werfen, was wir zu diesem Zeitpunkt in der vorherigen Kampagne für den großen Treiber gemacht haben.

Zum Zeitpunkt des Schreibens befinden sich diese in Produktion, und es handelt sich um eine Charge von jeweils 20 Teilen, die die Reproduzierbarkeit der Teile in kleinem Maßstab testen. Oft identifiziert dies Probleme wie:

  • Ungleichmäßigkeiten bei der Metalloberflächenveredelung, wie wir sie beim großen Driver hatten, als wir die graue Farbe einführten, die wir dann als Qualitätskontrolle in der Endcharge verwenden können.
  • Inkonsistente Toleranzen. Dies kann an einem Ende zu wackeligen Wellen oder an dem anderen Ende zu klemmenden Komponenten führen!
  • Allgemeiner Qualitätsabfall. Oft schicken Maschinenbaufirmen perfekte Muster und fallen dann in der Vollproduktion auf Kartoffelqualität ab. Das haben wir erlebt... es ist ärgerlich und bedeutet normalerweise, dass wir unzählige Nächte damit verbringen, Metall zu polieren oder Grate zu entfernen!

Eine lustige Sache, die bei den großen Treibern passiert ist, war, dass aufgrund der Verwendung der falschen Art von Schraubensicherungskleber 15 der 20 Treiber dauerhaft zusammenklebten, da der Kleber tief in die Treiber eindrang ... und sie damit zerstörte. Der endgültige Treiber verwendete am Ende keinen Kleber, aber das ist die Art von Dingen, die Vorserienläufe verhindern!

Endproduktion

In dieser Phase gibt es einen ganzen Prozess der Qualitätsprüfung und -kontrolle, aber das ist ein Thema für ein anderes Update und bringt uns zu dem Punkt, an dem wir mit der Produktion der letzten Chargen beginnen können.

Ein Pocket Pack herstellen

Vom Entwurf bis zur Realisierung steckt eine überraschend große Menge Arbeit in den Add-ons und Extras der Kampagne. Die Lederteile beginnen auf ähnliche Weise, mit einer Skizze und einer Liste der wichtigsten Dinge, die wir von dem Produkt erwarten.

Skizzen von MetMo Driver und Pocket Pack.

Der Unterschied bei jedem stoffbasierten Produkt ist, dass 3D-Designsoftware bei der guten Umsetzung versagt! Der beste Weg ist also, direkt mit dem Modellieren von Dingen aus Papier oder Pergament zu beginnen (das ist nur ein schickes Transparentpapier, das besser zusammenhält).

Skizzen der MetMo Produkte.

Aus diesem ersten Entwurf können grundlegende Muster erstellt werden, um eine grobe Version in Leder anzufertigen. Das Schöne an der Arbeit mit Leder ist jedoch, dass man recht schnell funktionierende Muster hat und zusätzliche Teile annähen kann, wenn etwas zu kurz ist oder eine Idee während des Prozesses entsteht.

Nach ein paar Überarbeitungszyklen zerlegen wir das Design und verwandeln die flachen Teile in digitale Muster, die dann gedruckt werden, und ein letztes Muster wird daraus im echten Material, das wir verwenden möchten, hergestellt.

Dann folgen die letzten Modifikationen, Anpassungen am Muster und schwups! Sie haben Ihr Pocket Pack! Ich werde nicht auf den ganzen Spaß eingehen, es dann herstellen zu lassen, denn das würde den ganzen Tag dauern! Aber das bringt uns zu dem, was Sie hier in der Kampagne sehen!

Stadien des Designs des MetMo Pocket Pack.

Von rechts: Frühe Stoffprototypen bis zum finalen Prototyp auf der linken Seite.

Die Laufverlängerung in Schwarz

Das werden wir oft gefragt. Manchmal sind die Aufsätze etwas begrenzt, und so wie wir die Verlängerung gemacht haben, werden sie aus Aluminium ziemlich dünn, und angesichts der Kräfte, die beim Gebrauch wirken, wollen wir kein Risiko eingehen, dass sich etwas verbiegt. Außerdem würde das Aluminium zu einer Lagerfläche werden, was in der Technik im Allgemeinen nicht ideal ist! Es ist wie einen Marathon in Flip-Flops zu laufen, es geht, aber man wird es bereuen! So wie wir es jetzt haben, reduziert es die Farboptionen, führt aber am Ende zu einem besseren Produkt.

Ich hoffe, all das war interessant, und wie immer, wenn Sie Fragen haben, zögern Sie nicht, sich zu melden, und ich helfe Ihnen gerne weiter!