Entièrement usiné
Un grand jalon a été franchi en janvier 2024 : toutes les pièces étaient usinées ! Cela représente 42 000 pièces au total, juste pour les Pocket Drivers, qui ont toutes été usinées et finies. Cela a pris un peu plus de temps que prévu, mais nous avions prévu un délai supplémentaire, ce qui n'a causé aucun retard.
Ce fut un grand moment pour la campagne, car une fois ces pièces terminées, chaque élément du Pocket Driver, chaque accessoire et chaque vis, était en route vers nous d'une manière ou d'une autre, si nous ne l'avions pas déjà.
Une mallette magnétique à embouts à moitié usinée dans ses dernières étapes.
De l'argent à l'or
Nous avons fait dorer avec succès les ensembles en acier inoxydable poli, et le résultat était magnifique ! Les doreurs ont malheureusement aussi plaqué les surfaces d'appui entre le mandrin et le corps principal. Nous pensons que cela s'est produit cette fois-ci parce qu'ils ont été plaqués par immersion plutôt que par brossage, ce qui a permis à l'or de se répandre partout.
Avec une couche de 2 microns appliquée, ce qui a ajouté un total de 8 microns d'erreur, nous les avons soigneusement installés dans le tour avec une pince, en les enveloppant pour protéger l'or, nous avons utilisé une lime et du papier de verre pour enlever l'or de ces surfaces. Au moins, il n'y en avait que 20, et l'or doux a donné à la machine un éclat doré amusant. Ce pourrait être la poussière la plus chère qui soit !
Assemblage
Livraisons
La pulpe moulée est arrivée "presque" intacte après son long voyage, bien qu'à un certain moment une fourche de chariot élévateur ait traversé le côté des boîtes, de sorte que 500 ont été endommagées. Celles-ci ont été refaites et expédiées par avion... du bon côté, les 7500 autres étaient en bon état, nous en avions donc plus qu'assez pour commencer !
Nous avons pu sortir notre nouveau jouet (emprunté) "Liftamus prime", comme l'ont affectueusement surnommé Ryan et l'équipe de production. En gros, c'est un chariot élévateur manuel ! Comme nous n'avons pas assez d'espace pour un chariot élévateur automatisé, cela nous permet une certaine liberté de levage dans un espace beaucoup plus petit. Le voici en mouvement, déplaçant du métal.
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Un aperçu complet de l'usinage par décharge électrique à fil (électroérosion à fil)
Prendre en main l'étau Fractal